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[叶荣添的新浪博客]两栖飞机主要部件交付组织推荐的3个单位

据我国自主研发的“三大飞机”之一新华社最新消息,大型灭火/水上救援两栖飞机AG600首飞于17日实现,这是国家批准的大型民用飞机项目AG600发展的又一个重要里程碑。

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招商证券分析师认为,结合国内大型飞机带动国内产业链的发展路径,以全机为突破口,未来的重点将主要集中在两个方面:近期,重点将放在全机的开发进度上,包括首航下线时间、适航认证和机型的市场认可;从长远来看,将主要关注国内配套产业链的发展,尤其是发动机、航空电子系统、飞行控制系统等核心部件的国产化进程。

中航飞机,大型飞机制造先锋。海通证券认为,AVIC资产重组后,形成了军民融合的军用飞机和民用飞机两大产业体系,成为中国飞机的旗舰。主要周期反转的拐点已经确立。预计未来3~5年净利润将增长30%~50%。

AVIC动力,发动机国产化的主力军。东兴证券研究报告指出,整个发动机业务主要包括5000万至350万股国内军用型号的炒股票据。在短期内,旧的军用模型的更新和新模型的生产将支持公司业务的持续快速增长。从长远来看,支持C919和其他民用飞机的商用航空发动机将成为公司性能的最大增量。

中航电子,航空电子系统列表平台清除。中信证券研究报告指出,未来公司有望利用自身的航空级技术优势,拓展到其他军工集团产品配套领域,以及与技术相关的民用领域,如一些民用电子领域、工业自动化等。据估计,在未来五年内,该公司的非航空公司国鑫金泰洋股票市场软件下载业务在国防和民用产品中的比例预计将逐步提高到近50%,其扩展收购和扩张都值得期待。

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